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梅州计划并实施建造17条公路和2座大桥

公路 实施 建造 梅州

目前,已经全面完工的有3项,正在建设的有15项,按计划暂缓实施1项—大埔县高陂赤山至留田段过境公路改建工程。

已竣工通车的:

新农村公路路面硬化改造工程

新农村公路路面硬化改造工程(今年建设任务为500公里),是今年市政府十件民生实事34个具体项目之一。截至10月底,全市已完成新农村公路硬底化建设667公里,提前完成建设任务。

通过新农村公路硬底化改造,群众告别了沙土路,生产生活更加方便,农村客货运输集散能力和服务水平有了提升,部分农户逐步盖起新房子,村容村貌呈现新变化。

梅县区X019城东至石扇段改造工程

起点位于城东镇,接G205国道,途径象村、建新村、狮山岭下,终点为石扇镇,全长12.834公里,基本沿现有道路走向,进行路面改造为主。

大埔县三河五丰大桥及引道工程

项目位于大埔县三河镇五丰村渡口岸处,上跨梅潭河,大桥全长190米,桥梁全宽12米。五丰桥头处连接梅大高速三河出入口、省道S333线和乡道Y138线。

正在建设规划中的:

客都大桥建设工程

客都大桥位于梅江河宪梓大桥上游150米,横跨梅江河及县道956线,呈东西走向,东接梅城江南客都大道、广州大桥,西接梅县新城剑英大道至205国道。设计行车速度为每小时60公里,设计防洪标准为百年一遇,按双向六车道加慢行车道、人行道设计。计划2016年国庆前建成通车。客都大桥的建成能缓解梅州大桥、嘉应大桥等城区过江桥梁和国道206线穿城段的交通压力。

程江大桥建设工程

规划新建的程江大桥(暂定名)初步选址于科技路向北延伸规划城市道路的跨江线位上,南接梅县区科技路,跨越程江,北接梅江区西郊寨中,桥梁南侧引道长约100米(至广梅路),桥梁全长约220米(含主桥及引桥)、桥宽35米。

梅县区剑英大道延长线(含客都大桥连接线)工程

剑英大道延长线及客都大桥连接线道路工程投资约3.5亿元,共长2660米。其中,剑英大道延长线2260米,客都大桥连接线400米。该项目将于今年底建成通车。

梅州计划并实施建造17条公路和2座大桥

(吴腾江 摄)

该道路将连接梅城城西高速公路出口,通过剑英大道、客都大桥,串联至梅城城南高速公路出口,对接客都大道,是梅城“大外环”的一部分。

梅江区扎上-群益公路改造工程(玉水村-干才水库段)

城北镇扎上至群益公路是为改善地方交通基础条件、保障樱花谷旅游观光基地建设的重点项目。梅江区是计划分段完成的。第二段玉水至干才水库路段通车后,长达16公里的观光大道,将扎上、干光村的兰花、樱花与玉水古村的古老民居串珠成链,让游客尽情寻古访幽、流连忘返。

梅县区G205国道瓜洲至白渡梅州坑公路(含瓜洲大桥)

项目西起G205国道白渡瓜洲村牌坊附近,下穿G25国家高速,往东延伸,经瓜洲村、罗寨村,新建瓜洲大桥(长约300米)跨越石窟河,上跨既有X954县道,终点接梅州坑工业园道路。

梅县区X010线石坑至梅西段改造工程

X010线石坑至梅西段不少路段破烂难行,对石坑至梅西总长9公里的县道进行改造,沿线群众对此高兴万分。

梅县区高铁西站至城区进城大道(X969线改造工程)

该项目采用双向六车道设计,全长约2200米。工程包括建设道路路基、路面、雨污排水管网、综合管线沟、绿化、路灯、交通设施等。建成可推进嘉应新区梅县新城起步区的发展,改善梅县区新城西片区城市道路交通环境,助推中心城区扩容提质。

兴宁大道(迎宾大道)新建项目

兴宁大道起于兴城人民大道凤英长廊路口,向南跨过宁江河,终点在梅河高速兴宁西出口,连接兴宁城老城区、南部新城、梅河高速兴宁西出口,是兴城的中轴线和大动脉。路线全长约4.1公里,概算投资3.5亿元,按城市主干道一级公路标准规划建设,道路宽55米至90米,双向8至10车道。该项目计划2016年底前全面建成。

兴宁市径心至大坪公路(龙田至大坪段)

起点位于龙田镇,连接县道X013,终点位于与省道S226相接。总长约26公里,全路段为在原路面基础上加铺混凝土路面。

平远普滩至湍溪旅游公路(含普滩大桥)

该公路起点为泗水镇文贵村普滩,将通过在建的普滩大桥与蕉岭县广福镇石蛇村相接,途经上举镇八社村咸水,终于差干镇湍溪村,与S331线相接。全长16.8公里,预计11月底完成主体工程建设。该旅游公路完工后,把平远五指石和蕉岭长潭景区串珠成链,将为平远增加一条通往蕉岭和福建的出县通道。

平远县超竹至坪湖公路

超竹至坪湖公路全长8公里,总投资约5200万元,其中4.82公里按二级公路技术标准建设,其余按准一级公路技术标准建设。完工后可大大改善平远县路网结构,加强县域互通回环能力。

平远县X041线快湖至黄田水库改建工程

X041线快湖至黄田水库改造工程(含济广高速河头互通连接线),全长6.8公里,总投资约2400万元。完工后将大大改善平远县的交通路网结构,拉大县城框架,提升城市品位,优化投资环境,加快平远振兴发展。

蕉岭县长潭镇麻坑至广福石蛇公路新建工程

为加快旅游产业的发展,将长潭国家4A级景区与平远五指石景区旅游线路连接起来,蕉岭县投资近6000万元对长潭麻坑至广福石蛇公路按旅游公路进行改造,并与拟改造的平远泗水至五指石旅游公路相连接。公路全长28.4公里,完工后将全面整合平远、蕉岭两地的旅游观光资源,共同打造两县秀美山水旅游线路。

丰顺县小胜镇珠胜公路

丰顺县小胜镇珠胜公路改建工程项目是大(埔)丰(顺)华(五华)高速留隍小石溪出口至丰北区小胜、大龙华、砂田三镇的重要连接线,也是丰顺县韩江西路与李坚贞故居的一条红色旅游公路,是留隍镇通往绿都度假村的捷径,是丰北地区三镇连接潮州,汕头北部广大地区的重要公路,在丰顺县路网中作用较为重要。

五华县琴江生态景观大道(琴江公路)建设工程

工程起点位于县城S120线琴江大桥西端,沿琴江河西岸往南,途经水寨、横陂、安流三镇16个行政村,终点位于安流镇惠天地加油站,全长31.675公里,按二级公路标准设计,行车速度为60公里/小时,工程总投资11.5亿元,全线计划在2017年底建成通车。工程的建设有利于完善该县南部公路网络,改善中部、南部交通条件,推动沿线各镇城镇化进程。(正文来源梅州日报)

小编说:

梅州正在进行翻天覆地的改变,看完这些县乡公路,很是期待有木有!给这些方便群众生活、出游的好项目点个赞

吧!期待梅州的明天更好的发展!

——世界客都 · 中国梅州

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